SLĒGTAS KALNU SLĒPOŠANAS TRASES PROJEKTĒŠANA UN BŪVNIECĪBA

350 M

( ZEMES GABALA PLATĪBA NE MAZĀKA PAR 2,5 HA )

Būvniecības piedāvājums 

Kompleksa sastāvā iekļautas būves un to konstrukcijas 

Slēgta slēpošanas trase (garums ~350 m:

• No „sendviča” tipa paneļiem ("TyssenKrupp", Vācija) veidota slēgta konstrukcija, kas balstīta uz monolītu dzelzsbetona plāksni visā trases garumā;
• Paneļu balstam tiek izmantotas līmētas koka rāmja konstrukcijas, kurās iebūvēta ventilācijas iekārta (telpā tiek ievadīts gaiss –2°C temperatūrā, bet izvadīts +5°C temperatūrā), kā arī apgaismes tehnika;
• Uz „grīdas” pamatnes paneļiem uzklāts 10 cm ledus garozas slānis ar tajā iemontētiem aukstuma kabeļiem, kas nodrošina pamatnei mīnusu grādu temperatūru, saglabājot virs ledus 30-40 biezu lielgraudu sniega slāni (sniega sagatavošanu veic „sniega fabrika”, uz trasi to piegādā speciāli traktori, tur tas tiek izlīdzināts, pielāgots dažādiem nepieciešamajiem trases profiliem).
• Transports uz trasi slēpotājiem tiek nodrošināts ar transportiera slīdošas lentes palīdzību (platums 2 metri) ar iekāpšanas iespējām divās vietās, katra pēc 170 metriem.

Kompleksa lietišķā daļa:

• Holls (~ 400 m2), biļešu kases (~ 15 m2), inventāra nomas punkti (~ 200 m2), inventāra remonta telpas (~ 30 m2), veikals (~ 50 m2), konferenču zāle (~ 100 m2), sporta kluba telpas (~ 100 m2), ģērbtuves (~ 300 m2 + ~ 300 m2), telpas treneriem (~ 40 m2), restorāns (~ 400 m2), administrācijas telpas (~ 40 m2), telpas citām vajadzībām (~ 20 m2);
• Funkcionāli transformējama divu līmeņu zāle skatītājiem (~ 3200 m2);
• Šīs telpas pievienotas slēpošanas trases lejas daļai un veido 2-3 stāvus ar iespēju vizuāli vērot trasē notiekošo;
• Visas telpas, kas paredzētas inventāra uzglabāšanai un remontam, ir aprīkotas ar atbilstošu inventāru un konstrukcijām.

Panorāmas laukums un lifts:

• Slēpotāja trases balsta galā paredzēts izvietot pasažieru liftu (ar ietilpību ~10 cilvēku) un izbūvēt vairākos līmeņos slēptus skatu laukumus;
• Tāpat te paredzēts izbūvēt kāpņu konstrukciju, kas ļaus nepieciešamības gadījumā pa tam pārvietoties cilvēkiem.

Balsta estakāde:

• Visu estakādi veido tērauda konstrukcija ar vairākiem līmeņiem;
• Estakādes abās pusēs ārmalās paredzēts izvietot norobežojumus aptuveni 1,5 metru platumā, kā arī celiņus cilvēku evakuācijai;
• Nesošo konstrukciju ir paredzēts būvēt uz balsta pāļiem (detalizēts risinājums tiks sniegts pēc grunts izpētes un pamatnes un fundamenta projekta izstrādes).

Komentāri:

Lai izveidotu slēpošanas trases segumu ir pieņemts / ieteikts variants nodrošināt segumu ar lielgraudu sniegu, ko ražo „sniega fabrika” (variants "Bottrop").

Šim variantam ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā mākslīgā sniega izsmidzināšanu (variants „Neuss”):

• Uzstādīšanas pašizmaksa un ekspluatācijas izdevumi ir daudz zemāki;
• Mikroklimats telpā ir ievērojami labāks (mākslīgā sniega izmidzināšanas gadījumā telpā būs grūti atrasties astmas slimniekiem);
• Nerodas paaugstināta mitruma izraisīta migla / dūmaka, kuras likvidēšanai nepieciešami papildus izdevumi mitruma absorbētāja izbūvei un ekspluatācijai;
• Nepastāv draudi, ka augšējais sniega slānis var noslīdēt. Mākslīgi izsmidzinātā sniega gadījumā augšējo slāni nākas daudz biežāk „sakārtot” / atjaunot, kas savukārt traucē slēpotājiem. 

SLĒGTĀS KALNU SLĒPOŠANAS TRASES IZBŪVES IZDEVUMU PROGNOZE

Krievijas un Baltkrievijas Eiropas daļā
(Trases garums - 350 m, platums - 36 m )
2013. gada februāris